周一，滬深兩市震蕩走高，但金融股回落壓制滬指，中小創(chuàng)為主的高送轉(zhuǎn)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈爆發(fā)則激發(fā)深市做多情緒，中小板漲逾1%，以當(dāng)天最高點位收盤，并創(chuàng)20個月新高。機構(gòu)和分析人士認(rèn)為，短期市場或維持震蕩，但結(jié)構(gòu)性機會不缺，中小創(chuàng)有望繼續(xù)成為主攻方向，但需注意板塊輪動。
高送轉(zhuǎn)和新能源汽車逞強
昨日，滬指開盤后稍事整理，隨著銀行、證券等板塊的拉升開始震蕩走高，有色、汽車板塊的持續(xù)活躍進(jìn)一步推動滬指早盤漲逾0.5%，但金融股全面走弱拖累滬指漲幅不斷收窄，午后更是一度接近翻綠，所幸深市全面走強激發(fā)市場人氣，滬指重新開啟震蕩攀升之勢，站上5日、10日均線之上。
深市明顯強于滬市，高送轉(zhuǎn)板塊再度爆發(fā)、新能源車產(chǎn)業(yè)鏈全面走強，令深市三大股指開盤后迅速以較強態(tài)勢運行，尤其是中小板指高開高走全天維持震蕩上攻格局，并以最高點位7537.53點收盤，創(chuàng)下20個月新高。而深成指重新站上11000點，創(chuàng)業(yè)板又逼近1900點，都處于短期均線上方。
截至收盤，上證綜指漲0.33%，收報3376.42點;深證成指收于11053.73點，上漲0.76%;創(chuàng)業(yè)板漲收0.59%，報1896.38點。滬深兩市量能小幅放大，滬市成交2568.89億元，深市成交3329.21億元，合計環(huán)比增加約366億元。深市量能放大主要來自中小板，而創(chuàng)業(yè)板成交量有所萎縮。
盤面上看，60只非ST股漲停，超百股漲幅高于5%，2160多股收紅，市場賺錢效應(yīng)較好，熱點較多。高送轉(zhuǎn)表現(xiàn)最搶眼，板塊收盤漲幅接近5%，雖然只有同興達(dá)、贏合科技、杭州園林漲停，但漲幅可觀股相當(dāng)多。
而受利好消息刺激，新能源車產(chǎn)業(yè)鏈全面爆發(fā)，充電樁、鋰電池、特斯拉和新能源汽車等漲幅僅次于高送轉(zhuǎn)，而且掀起漲停潮，漲停個股達(dá)30只左右，賺錢效應(yīng)顯著。
此外，造紙、稀土永磁、種植與林業(yè)等板塊漲幅也靠前。機場航運、深圳國改、保險、養(yǎng)殖等少數(shù)板塊收綠，值得注意的是金融股集體低迷，銀行、證券早盤沖高后回落，銀行收跌、證券尾盤方收紅;保險走勢，早盤拉升無力，勉強翻紅后便跳水，較大跌幅收盤。
繼續(xù)關(guān)注中小創(chuàng)
國金證券分析師李立峰昨日向大眾證券報記者表示，上周連續(xù)兩日的調(diào)整并未伴隨有成交量的放大，顯示市場情緒偏向于樂觀。從昨日以及近期市場來看，雖然金融股、周期股比較弱，但板塊輪動或承接較為有序，而且以鋰電池為核心的新能源車、高送轉(zhuǎn)兩大新熱點崛起，持續(xù)性、賺錢效應(yīng)都較強，如鋰電池8月25日來12個交易日有10天收陽線。
不過李立峰提醒，金融股、周期股近期走弱比較明顯，尤其是金融股昨日沖高后回落，保險股跌幅還較大，對市場有所壓制，顯示大步快攻較難。結(jié)合技術(shù)和量能看，市場短期或許整體震蕩繼續(xù)，但無礙整體重心抬升趨勢和結(jié)構(gòu)性機會繼續(xù)。由于中小創(chuàng)近期成為資金主攻方向，深市表現(xiàn)更值得期待，但要注意板塊輪動。
對于近日大漲的鋰電池板塊，李立峰表示新能源汽車是未來成長確定性最高的板塊之一，目前多國已經(jīng)明確了傳統(tǒng)燃油車退出時間表，仍可繼續(xù)關(guān)注。但對于累計漲幅過高且業(yè)績估值匹配度趨于不合理的需要注意獲利盤回吐。
記者注意到到，目前有色板塊中，今年初以來一直走牛的天齊鋰業(yè)昨日再飆漲近8%，總市值815.17億元，直逼目前行業(yè)部總市值第二位的中國鋁業(yè)(1205.72億元)，從流通市值看相差不到10%。
花旗認(rèn)為，四季度A股盈利預(yù)期上調(diào)可期，能源、地產(chǎn)和原材料盈利預(yù)測潛在上修空間最大。建議增持信息技術(shù)、可選消費、原材料、保險和地產(chǎn);減持消費必需品、公用事業(yè)和電信。
